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广汽发债融资60亿元背后 寻找新增长模式种植

发布时间:2020-04-19 12:44:45 阅读: 来源:化工泵厂家

广汽发债融资60亿元背后 寻找新增长模式

从2012年的20亿元到2014年的60亿元,广汽集团(601238.SH;02238.HK)两年间先后两次拟发可转债的金额增长了两倍。

6月23日晚间,广汽集团发布公告拟公开发行可转换公司债券,拟向公司原A股股东优先配售,发行A股可转债总额不超过60亿元,期限为不超过6年,票面年利率及初始转股价待定。而在此之前的2012年9月,广汽集团A股拟发行不超过20亿元可转换债券。然而,时隔一个月后的2012年10月,广汽集团称由于宏观环境变化和公司股价状况,将发债计划取消。

取消并不等于结束。延迟两年后,广汽集团的可转债计划再次提上日程,而这一次,大幅上升发债金额之后,广汽集团整体谋局也随之浮出水面。

再现大手笔融资

6月30日广汽集团召开的股东大会中,并未审议发行可转债事项。 昨天的股东大会主要审议了2013年度报告、2013年度董事会工作报告等8项议案,并未涉及拟发行融资60亿元的议案。关于发行可转债相关议案后续将择机提交股东大会讨论审议。 7月1日,广汽集团董秘办对《华夏时报》记者回应。

尽管60亿元可转债暂未正式通过,但在广汽集团计划表中,本次可转债的募集资金用途已明晰。 将用于广汽丰田(微博)汽车有限公司汉兰达换代建设项目、广汽菲亚特汽车有限公司广州分厂项目、广州汽车集团股份有限公司自主品牌乘用车产能(20万辆/年)扩建项目、广汽传祺GA5换代车型(A68)项目、广汽集团A28车型项目、广汽集团AL车型项目、广汽丰田汽车有限公司扩大产能及增加新品种建设项目、广汽商贸融资租赁增资项目、众诚汽车保险股份有限公司增资扩股九大项目建设,以及提供补充流动资金。 广汽集团公告显示。

(广汽乘用车扩产)项目已经进展的差不多了,预计今年10月份投产。 7月1日,广汽乘用车相关负责人告诉本报记者, 目前10万辆升至20万辆的产能扩建项目进展顺利,现在正在进行生产线切换环节。 上述负责人同时透露,A28项目和AL项目均属广汽乘用车, A28是A级平台上的SUV,AL是C级平台的轿车,预计明后年相继上市。

而位于广州南沙区的广汽丰田的扩产项目及汉兰达换代建设项目,也已于2011年12月和2013年1月先后通过广东省发改委项目核准后,开始按计划推进。此外,位于广州番禺广汽乘用车工厂内产能20万辆的广汽菲亚特广州分厂,已在今年6月份完成奠基仪式,预计2016年投产Jeep国产车型。

本报记者从相关渠道获悉,广汽乘用车扩产、广汽菲亚特广州分厂以及广汽丰田三个产能扩建/新建项目中,总计划投资分别为42.23亿元、47.37亿元和35.47亿元;汉兰达换代建设项目、广汽乘用车GA5换代车型项目、A28及AL四个车型项目总投资分别为7.28亿元、4.8亿元、5亿元和6.77亿元。除此之外,广汽商贸和众诚保险两大增资项目总投资分别为4.15亿元和10亿元。

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标签:广汽集团 基本每股收益 乘用车销量

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