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【新闻】武当山机场航站楼开建主体工程年内可完成灌装机

发布时间:2020-10-18 17:04:35 阅读: 来源:化工泵厂家

创意:三张名片是灵感之源

像刚柔的太极,像舒缓的波浪,像跳动的音符,像起伏的山峰……图纸上的武当山机场航站楼外观设计,真可谓“行云流水”。

设计方介绍,“仙山、秀水、汽车城”是十堰最值得骄傲的三张名片,闪耀全球。正是这些独特唯美的自然景观和具有代表性的区域性文化,为“行云流水”设计方案的诞生提供了灵感之源。所以,方案的设计主题确定为“行云流水寻仙境,洞天福地有乾坤”。

设计元素融合了“山的重叠感,水的律动感,车的速度感”,加上流体力学原理,这三者共有的曲线动感,有别于传统航站楼常见的静止的屋顶曲线,一个律动的、多维度转换的双层叠合的曲线屋面由此诞生,错落有致,别具一格。

市政府副秘书长、市机场办主任纪道清说,这种行云流水寓意的造型既具有现代航空港的时代特征,又和周边绵延不断的山水环境有机融合,好似仙山秀水之间自然天成的景观。

规模:建筑面积1.5万平方米,5个C类近机位

根据招标文件及可研报告预测,航站楼建设面积约15000平方米(含武当文化展示厅)。 这一规模可满足目标年2030年国内旅客吞吐量160万人次,高峰每小时发送旅客量900人次。远期规划在本期航站区西北侧预留发展用地,建设一座彼此联系而又相对独立的小型国际航站楼,满足目标年2040年开通国际航线的需求。

站坪设计满足目标年2030年站坪布置6个机位。其中,5架C类飞机为近机位,能停靠如波音737,空客319、320、321系列等飞机。

总面积达24150平方米的停车场分布在航站楼四周,分为出租车停车区、贵宾车停车场、社会车停车场、大巴车停车场、员工停车场等,共计484个车位。其中,社会车停车场停车位最多,共296个。

航站楼:最高点24米,功能一应俱全

根据设计,航站楼结构采用钢筋混凝土结构和钢网架结构相结合的形式,结构柱支撑大屋面的骨架采用钢网架结构,屋面檩条和吊顶龙骨采用冷弯方矩管。

航站楼共两层,屋面最高点根据总体规划要求控制为24米,相当于八层楼房的高度。航站楼一层层高6米, 南部区域布置到港厅和出港厅,中央为办票区, 东侧为安检区;北部区域西侧布置到港行李提取厅,东侧布置远机位候机厅。

航站楼二层最高点层高17.95米,北部区域布置到港通廊, 南部区域布置候机厅,设商业服务、文化展示区等服务设施;贵宾室布置在航站楼一、 二层的东侧。航站楼内设置6个办票柜台和1个超规行李托运柜台,2条安检通道,2个问询服务柜台。

建成后,远机位候机厅和近机位候机厅可同时容纳400人候机。

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